ڈبلیو سی اے بین الاقوامی سمندری ہوا سے دروازے تک کاروبار پر توجہ دیں۔
banenr88

خبریں

حال ہی میں، نومبر کے وسط سے آخر میں قیمتوں میں اضافہ شروع ہوا، اور بہت سی شپنگ کمپنیوں نے فریٹ ریٹ ایڈجسٹمنٹ کے منصوبوں کے ایک نئے دور کا اعلان کیا۔ MSC، Maersk، CMA CGM، Hapag-Lloyd، ONE، وغیرہ جیسی شپنگ کمپنیاں روٹس کے لیے ریٹس کو ایڈجسٹ کرنا جاری رکھتی ہیں جیسےیورپبحیرہ روم،افریقہ, آسٹریلیااورنیوزی لینڈ.

MSC مشرق بعید سے لے کر یورپ، بحیرہ روم، شمالی افریقہ وغیرہ تک شرحوں کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔

حال ہی میں، بحیرہ روم کی شپنگ کمپنی (MSC) نے مشرق بعید سے یورپ، بحیرہ روم اور شمالی افریقہ کے راستوں کے لیے مال برداری کے معیار کو ایڈجسٹ کرنے کا تازہ ترین اعلان جاری کیا۔ اعلان کے مطابق، MSC نئے مال برداری کے نرخوں کو نافذ کرے گا۔15 نومبر 2024، اور یہ ایڈجسٹمنٹ تمام ایشیائی بندرگاہوں (جاپان، جنوبی کوریا اور جنوب مشرقی ایشیا کا احاطہ کرتے ہوئے) سے روانہ ہونے والے سامان پر لاگو ہوں گی۔

خاص طور پر، یورپ کو برآمد ہونے والے سامان کے لیے، MSC نے ایک نیا ڈائمنڈ ٹائر فریٹ ریٹ (DT) متعارف کرایا ہے۔15 نومبر 2024 سے لیکن 30 نومبر 2024 سے زیادہ نہیں۔(جب تک کہ دوسری صورت میں بیان نہ کیا جائے)، ایشیائی بندرگاہوں سے شمالی یورپ تک 20 فٹ کے معیاری کنٹینر کے لیے مال برداری کی شرح US$3,350 میں ایڈجسٹ کی جائے گی، جب کہ 40 فٹ اور ہائی کیوب کنٹینرز کے لیے مال برداری کی شرح US$5,500 میں ایڈجسٹ کی جائے گی۔

اسی وقت، MSC نے ایشیا سے بحیرہ روم تک برآمدی سامان کے لیے نئے فریٹ ریٹس (FAK ریٹس) کا بھی اعلان کیا۔ بھی15 نومبر 2024 سے لیکن 30 نومبر 2024 سے زیادہ نہیں۔(جب تک کہ دوسری صورت میں بیان نہ کیا جائے)، ایشیائی بندرگاہوں سے بحیرہ روم تک 20 فٹ کے معیاری کنٹینر کے لیے زیادہ سے زیادہ فریٹ ریٹ US$5,000 مقرر کیا جائے گا، جب کہ 40 فٹ اور ہائی کیوب کنٹینرز کے لیے زیادہ سے زیادہ فریٹ ریٹ US$7,500 مقرر کیا جائے گا۔ .

CMA ایشیا سے بحیرہ روم اور شمالی افریقہ تک FAK کی شرح کو ایڈجسٹ کرتا ہے۔

31 اکتوبر کو، CMA (CMA CGM) نے باضابطہ طور پر ایک اعلان جاری کیا جس میں اعلان کیا گیا کہ وہ ایشیا سے بحیرہ روم اور شمالی افریقہ کے راستوں کے لیے FAK (کارگو کلاس کی شرح سے قطع نظر) کو ایڈجسٹ کرے گا۔ ایڈجسٹمنٹ نافذ ہو جائے گی۔15 نومبر 2024 سے(لوڈنگ کی تاریخ) اور اگلے نوٹس تک رہے گی۔

اعلان کے مطابق، FAK کی نئی شرحیں ایشیا سے بحیرہ روم اور شمالی افریقہ جانے والے کارگو پر لاگو ہوں گی۔ خاص طور پر، 20 فٹ کے معیاری کنٹینر کے لیے زیادہ سے زیادہ فریٹ ریٹ US$5,100 مقرر کیا جائے گا، جب کہ 40 فٹ اور ہائی کیوب کنٹینر کے لیے زیادہ سے زیادہ فریٹ ریٹ US$7,900 مقرر کیا جائے گا۔ اس ایڈجسٹمنٹ کا مقصد مارکیٹ میں ہونے والی تبدیلیوں کو بہتر طریقے سے ڈھالنا اور ٹرانسپورٹیشن سروسز کے استحکام اور مسابقت کو یقینی بنانا ہے۔

Hapag-Lloyd مشرق بعید سے یورپ تک FAK کی شرح بڑھاتا ہے۔

30 اکتوبر کو، Hapag-Lloyd نے ایک اعلان جاری کیا جس میں اعلان کیا گیا کہ وہ مشرق بعید سے یورپ کے راستے پر FAK کی شرحوں میں اضافہ کرے گا۔ ریٹ ایڈجسٹمنٹ 20 فٹ اور 40 فٹ خشک کنٹینرز اور فریج میں رکھے ہوئے کنٹینرز بشمول ہائی کیوب کی اقسام میں کارگو کی ترسیل پر لاگو ہوتی ہے۔ اعلان میں واضح طور پر کہا گیا ہے کہ نئے نرخ باضابطہ طور پر نافذ العمل ہوں گے۔15 نومبر 2024 سے.

میرسک نے آسٹریلیا، پاپوا نیو گنی اور سولومن جزائر پر چوٹی سیزن سرچارج PSS عائد کیا

دائرہ کار: چین، ہانگ کانگ، جاپان، جنوبی کوریا، منگولیا، برونائی، انڈونیشیا، ملائیشیا، فلپائن، سنگاپور، مشرقی تیمور، کمبوڈیا، لاؤس، میانمار، تھائی لینڈ، ویت نام سے آسٹریلیا،پاپوا نیو گنی اور سولومن جزائر، موثر15 نومبر 2024.

دائرہ کار: تائیوان، چین سے آسٹریلیا، پاپوا نیو گنی اور سولومن جزائر، موثر30 نومبر 2024.

میرسک افریقہ پر چوٹی سیزن سرچارج PSS عائد کرتا ہے۔

صارفین کو عالمی خدمات فراہم کرنا جاری رکھنے کے لیے، Maersk چین اور ہانگ کانگ، چین سے لے کر نائجیریا، برکینا فاسو، بینن، تمام 20'، تمام 40' اور 45' ہائی ڈرائی کنٹینرز کے لیے چوٹی سیزن سرچارج (PSS) میں اضافہ کرے گا۔گھانا, Cote d'Ivoire, Niger, Togo, Angola, Cameron, Congo, Democratic Republic of Congo, Equatorial Guinea, Gabon, Namibia, Central African Republic, Chad, Guinea, Mauritania, Gambia, Liberia, Sierra Leone, Cape Verde Island, Mali .

جب سینگھور لاجسٹکس گاہکوں کو حوالہ دیتا ہے، خاص طور پر چین سے آسٹریلیا تک مال برداری کی شرحیں، اوپر کی طرف بڑھ رہی ہیں، جس کی وجہ سے کچھ صارفین ہچکچاتے ہیں اور مال کی زیادہ شرحوں کی وجہ سے سامان بھیجنے میں ناکام رہتے ہیں۔ نہ صرف مال برداری کی شرح، بلکہ عروج کے موسم کی وجہ سے، کچھ بحری جہاز ٹرانزٹ بندرگاہوں (جیسے سنگاپور، بوسان، وغیرہ) میں طویل عرصے تک ٹھہریں گے اگر ان کے پاس ٹرانزٹ ہے، جس کے نتیجے میں آخری ترسیل کے وقت میں توسیع ہو جائے گی۔ .

چوٹی کے موسم میں ہمیشہ مختلف حالات ہوتے ہیں، اور قیمتوں میں اضافہ ان میں سے صرف ایک ہو سکتا ہے۔ ترسیل کے بارے میں پوچھ گچھ کرتے وقت براہ کرم مزید توجہ دیں۔سینگھور لاجسٹکسکسٹمر کی ضروریات کی بنیاد پر بہترین حل تلاش کرے گا، درآمد اور برآمد سے متعلق تمام فریقوں کے ساتھ ہم آہنگی کرے گا، اور پورے عمل کے دوران سامان کی حالت کو برقرار رکھے گا۔ ہنگامی صورت حال میں، یہ سب سے کم وقت میں حل کیا جائے گا تاکہ گاہکوں کو سامان کی ترسیل کے چوٹی کے موسم کے دوران آسانی سے سامان حاصل کرنے میں مدد ملے۔


پوسٹ ٹائم: نومبر-05-2024