خبریں

میرا نام جیک ہے.میں 2016 کے آغاز میں ایک برطانوی گاہک مائیک سے ملا۔ اسے میری دوست اینا نے متعارف کرایا، جو لباس کی غیر ملکی تجارت میں مصروف ہے۔پہلی بار جب میں نے مائیک سے آن لائن بات چیت کی، تو اس نے مجھے بتایا کہ کپڑے کے تقریباً ایک درجن ڈبوں کو بھیجنا ہے۔گوانگ زو سے لیورپول، یوکے.

 

اس وقت میرا فیصلہ یہ تھا کہ لباس تیزی سے چلنے والا صارفی سامان ہے، اور بیرون ملک مارکیٹ کو نئی چیزوں کو پکڑنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔اس کے علاوہ، وہاں بہت سے سامان نہیں تھے، اورہوائی نقل و حملزیادہ مناسب ہو سکتا ہے، تو میں نے مائیک کو ہوائی جہاز رانی کی لاگت بھیجا اورسمندر کی ترسیللیورپول اور جہاز بھیجنے میں لگنے والا وقت، اور ہوائی نقل و حمل کے نوٹس اور دستاویزات متعارف کرائے، بشمولپیکیجنگ کی ضروریات، کسٹم ڈیکلریشن اور کلیئرنس دستاویزات، براہ راست پرواز اور کنیکٹنگ فلائٹ کے لیے وقت کی کارکردگی، UK کے لیے اچھی سروس کے ساتھ ایئر لائنز، اور غیر ملکی کسٹم کلیئرنس ایجنٹس کے ساتھ جڑنا، تخمینی ٹیکس وغیرہ۔

 

اس وقت مائیک فوری طور پر اسے میرے حوالے کرنے پر راضی نہیں ہوا۔تقریباً ایک ہفتے کے بعد، اس نے مجھے بتایا کہ کپڑے بھیجنے کے لیے تیار تھے، لیکن وہ بہت تھے۔فوری اور 3 دن کے اندر لیورپول پہنچانا تھا۔.

 

میں نے فوری طور پر براہ راست پروازوں کی فریکوئنسی اور جہاز کے پہنچنے پر لینڈنگ کا مخصوص وقت چیک کیا۔ایل ایچ آر ایئرپورٹ، اور ساتھ ہی ساتھ ہمارے یوکے ایجنٹ کے ساتھ پرواز کے اترنے کے بعد اسی دن سامان کی فراہمی کی فزیبلٹی کے بارے میں بات چیت کرنے والے، مینوفیکچرر کے سامان کی تیاری کی تاریخ کے ساتھ مل کر (خوش قسمتی سے جمعرات یا جمعہ کو نہیں، بصورت دیگر اختتام ہفتہ پر بیرون ملک پہنچنے سے مشکل اور نقل و حمل کی لاگت)، میں نے 3 دن میں لیورپول پہنچنے کے لیے ٹرانسپورٹیشن پلان اور شپنگ کا بجٹ بنایا اور اسے مائیک کو بھیج دیا۔اگرچہ فیکٹری، دستاویزات، اور بیرون ملک ترسیل کی تقرریوں سے نمٹنے میں کچھ چھوٹی اقساط موجود تھیں،ہم اتنے خوش قسمت تھے کہ آخر کار 3 دن کے اندر سامان لیورپول کو پہنچا دیا، جس نے مائیک پر ابتدائی تاثر چھوڑا۔.

 

بعد میں، مائیک نے مجھ سے ایک کے بعد ایک سامان بھیجنے کو کہا، کبھی کبھی ہر دو مہینے یا ایک چوتھائی میں صرف ایک بار، اور ہر بار کا حجم زیادہ نہیں تھا۔اس وقت، میں نے اسے ایک کلیدی گاہک کے طور پر برقرار نہیں رکھا، لیکن کبھی کبھار اس سے اس کی حالیہ زندگی اور شپنگ کے منصوبوں کے بارے میں پوچھا۔اس وقت تک، LHR کے لیے فضائی مال برداری کے نرخ اب بھی اتنے مہنگے نہیں تھے۔پچھلے تین سالوں میں وبائی امراض کے اثرات اور ہوا بازی کی صنعت میں ردوبدل کے ساتھ، ہوائی مال برداری کی شرح اب دوگنی ہو گئی ہے۔

 

2017 کے وسط میں اہم موڑ آیا۔ سب سے پہلے، انا نے مجھ سے رابطہ کیا اور کہا کہ اس نے اور مائیک نے گوانگزو میں کپڑے کی ایک کمپنی کھولی ہے۔ان میں سے صرف دو تھے اور وہ بہت سی چیزوں میں مصروف تھے۔ہوا یہ کہ وہ اگلے دن نئے دفتر میں جانے والے تھے اور اس نے مجھ سے پوچھا کہ کیا میرے پاس اس میں مدد کرنے کا وقت ہے؟

 

سب کے بعد، یہ کلائنٹ تھا جس نے پوچھا، اور گوانگزو شینزین سے زیادہ دور نہیں ہے، لہذا میں نے اتفاق کیا.میرے پاس اس وقت کار نہیں تھی، اس لیے میں نے اگلے دن آن لائن کار کرائے پر لی اور گوانگزو چلا گیا، جس کی لاگت ایک دن میں 100 یوآن سے زیادہ تھی۔جب میں پہنچا تو مجھے معلوم ہوا کہ ان کا دفتر، صنعت و تجارت کا انضمام، پانچویں منزل پر ہے، پھر میں نے پوچھا کہ کارگو بھیجتے وقت سامان کو نیچے کیسے منتقل کیا جائے۔اینا نے کہا کہ انہیں پانچویں منزل سے سامان اٹھانے کے لیے ایک چھوٹی لفٹ اور ایک جنریٹر خریدنے کی ضرورت تھی (دفتر کا کرایہ سستا ہے)، اس لیے مجھے بعد میں ان کے ساتھ لفٹ اور کچھ کپڑے خریدنے کے لیے بازار جانا پڑا۔

 

یہ واقعی مصروف تھا، اور آگے بڑھنے کا کام بہت مشکل تھا۔میں نے دو دن Haizhu Fabric ہول سیل مارکیٹ اور 5ویں منزل پر دفتر کے درمیان گزارے۔میں نے وعدہ کیا کہ اگر میں اسے ختم نہ کر سکا تو اگلے دن رہوں گا اور مدد کروں گا، اور اگلے دن مائیک آ گیا۔ہاں، یہ میری انا اور مائیک سے پہلی ملاقات تھی، اورمیں نے کچھ امپریشن پوائنٹس حاصل کیے ہیں۔.